Antilop od mikrovlakana je dizajniran akustični tekstil koji koristi mikroporoznu arhitekturu-reduciranih morskih-ostrva koja aktivno raspršuje-akustične talase visoke frekvencije. Kada se koristi kao obloga za automobile, ova porozna mreža postiže koeficijent apsorpcije zvuka (SAC) > 0,65 na 4000 Hz, direktno smanjujući metriku buke, vibracija i grubosti u kabini (NVH) bez potrebe za prekomjernom masom.
Opis proizvoda
Strukturna mehanika anakustična umjetna kožadirektno diktiraju njen NVH kapacitet prigušenja. Standardni PVC ili čvrsti PU materijali unutrašnjosti odražavaju akustičnu energiju, pojačavajući odjek u kabini i pojačavajući buku na putu. Suprotno tome, antilop od mikrovlakana se oslanja na elektrosprenu matricu od polietilen tereftalata (PET).
Nakon alkalne redukcije "morskog" polimera tokom proizvodnje, milioni međusobno povezanih mikropora ostaju unutar poliuretanskog jezgra. Kada akustični valovi prodiru u ovu matricu, otpor trenja između vibrirajućih molekula zraka i ultra-finih "otočnih" vlakana (manji ili jednak 0,02 denijera) pretvara akustičnu energiju u toplotnu energiju u tragovima. Ovaj fizički mehanizam efikasno ublažava-visokofrekventni vjetar i buku guma prije nego što stignu do uha putnika.
Obavještenje o nabavci i kvaliteti:Validacija NVH parametara za Tier 1 unutrašnji sklop? Zatražite rolnu fizičkog uzorka i naš certificirani laboratorijski tehnički list (TDS).
Physical Swatches & Lab TDS izvještaj za automobilski antilop koji apsorbira zvuk
NVH podaci: debljina u odnosu na koeficijent apsorpcije zvuka (SAC)
Za automobilske NVH inženjere koji specificiraju kontinualnu robu zaVeleprodaja materijala za oblaganje, debljina materijala direktno korelira sa prigušenjem zvuka na određenim frekvencijskim opsezima. Ispitivanje akustične impedanse (ISO 10534-2 metoda impedansne cijevi) kvantifikuje ovu efikasnost apsorpcije.
Sljedeća matrica prikazuje kapacitet apsorpcije zvuka inženjerske{0}}mikro antilop kože kroz kritične automobilske frekventne opsege.
| Debljina podloge | SAC na 1000 Hz (motor/put) | SAC na 2000 Hz (vjetar) | SAC na 4000 Hz (visoka-frekvencija) | Optimalna konstrukcijska primjena |
| 0,6 mm mikro antilop | 0.15 | 0.35 | 0.55 | Štitnici za sunce, ukrasi za A/B/C stubove |
| 0,8 mm mikro antilop | 0.22 | 0.45 | 0.65 | Standardne obloge, paneli vrata |
| 1,2 mm mikro antilop | 0.30 | 0.55 | 0.75 | Vrhunski akustični stropni nizovi |
| Standardni PVC (1.2mm) | < 0.05 | < 0.05 | < 0.10 | Visoka refleksija (akustični kvar) |
Fizička stabilnost i hemijska usklađenost
Integracija akustičnih materijala u plafon vozila zahteva striktno poštovanje termičkih, zapaljivih i hemijskih propisa. Standardne akustične pjene sa otvorenim{1}}ćelijama degradiraju pod kontinuiranim termičkim opterećenjem (često preko 80 stepeni na krovnim pločama) i bez-isparljivih organskih jedinjenja.
Naša akustična mikrovlakana funkcioniraju kao stabilan, jednoslojni-kompozit. Proizveden od poliuretana na bazi vode-bez vode-, garantuje da će emisije VDA 277 VOC ostati manje od ili jednake 10 mg/kg. Štaviše, PET jezgro visoke{7}}gustoće inherentno ispunjava zahtjeve FMVSS 302 horizontalne brzine sagorijevanja (manje od ili jednako 102 mm/min) uz održavanje striktne tolerancije kalibra od ±0,05 mm. Ova tačna dimenziona stabilnost sprečava strukturno savijanje ili raslojavanje tokom visoko{12}}formiranja u vakuumu i kontinuiranih vibracija polja.
Često postavljana pitanja (FAQ)
P: Da li antilop od mikrovlakana bolje apsorbira zvuk od prave kože?
O: Da. Prava koža ima gustu, čvrstu zrnastu površinu koja odražava akustičnu energiju, povećavajući odjek u kabini. Antilop od mikrovlakana ima milione međusobno povezanih mikropora proizašlih iz njegove strukture morskog{2}}otoka, fizički zadržavajući zrak za pretvaranje visoko{3}}zvučnih valova u toplotnu energiju.
P: Koja je optimalna debljina mikrovlakana za automobilsku oblogu?
O: Za optimalnu NVH apsorpciju zvuka i stabilnost vakuumskog oblikovanja, debljina od 0,8 mm do 1,2 mm je strukturno specificirana. Ovaj mjerač osigurava koeficijent apsorpcije zvuka (SAC) koji prelazi 0,65 na 4000 Hz bez dodavanja prevelike težine krovu vozila.
P: Da li je akustična umjetna koža usklađena sa VDA 277 standardima emisije?
O: Da. Akustična mikrovlakna inženjerskog{1}}klasa koriste poliuretansku koagulaciju bez DMF-koagulacije na bazi vode{3}}. Ovo eliminiše preostale rastvarače, osiguravajući da ukupne emisije VOC ostanu striktno manje od ili jednake 10 mg/kg, prelazeći VDA 277 granice i sprečavajući zamagljivanje unutrašnjeg vetrobranskog stakla (DIN 75201).
